钓鱼技巧浮漂。
浮漂简单的说就是鱼儿就饵或蹭线时所施加的外力通过渔线的传导最终作用在浮漂上，使浮漂改变原有运动状态，从而获得鱼讯的工具。
浮漂按形状可分为：立式浮漂、卧式浮漂、球形浮漂、线浮漂等四种。
立漂也可按常用材质分为：孔雀羽、芦苇、巴尔沙木、茅草、纳米等五种。
同样立漂还可以按外形和功用进行分类，这样的分类方法很多，就不一一列举了。
在做静态测试前，为了能能直接更简单的说明如何判断一支漂的有优劣，以及漂的功用，这里必须先简单的说明一下漂的设计与性能的关系。
这就必须先引入三个概念。浮力、惯性、力的平衡。
浮力：浮力指物体在流体(包括液体和气体)中，上下表面所受的压力差。物体浸在液体中排开液体的重量等于物体浸在液体中受到的浮力。
惯性：所有的物体都是有惯性的，它保持物体原有的运动状态(静止也是一种运动状态)。一切物体在没有受到外力作用的时候，总保持原有运动状态，即匀速直线运动状态或者静止状态。
力的平衡：平衡是指惯性参照系内，物体受到几个力的作用，仍保持静止状态，或匀速直线运动状态，叫做物体处于平衡状态，物体受平衡力作用，合力为0，就好像没有受力。
知道了上面三点，我们就可以用一种最理想的状态来简单说明原理了。我们选取的理想状态就是所有的钓组都处与悬浮状态，并且浮漂调目在行程内。
如下图所示：
这时候的浮漂就是一种平衡状态，除非有外力作用，否则他将永远处于静止状态。只有当鱼就饵或蹭线时产生的力最终作用在浮漂上，他才会发生运动状态的改变。
这可能是上顶也可能是下顿，他是由浮漂所受合力方向和大小决定的。
而我们最想知道的却是什么样的浮漂具有更好的灵敏性，通过上面的示意图不难看出，其实浮漂上下运动的改变就是在改变沉入水中的漂的总体积。也就是总排水量在变化。通过浮力概念的阐述，很容易明白这其实就是浮力大小的在发生变化。
而水下总体积的变化其实只是只是漂目变化范围内的水下漂尾体积在变化，所以越细漂尾的浮漂改变状态所需要的力就越小，那么，可以得到一个结论：漂的灵敏度主要由漂尾粗细决定的!
也正因为漂尾越细的漂要改变运动状态，所需要的力越小，同样道理就知道，细漂尾更容易出现黑漂的鱼讯。
当然决定漂的灵敏度不只这一个因素，还有就是惯性原因。这个和漂的质量(重量)直接有关系，质量越小的漂越容易改变运动状态，主要是因为在受同样大小力的情况下，质量越小的漂能获得更大的加速度。漂在水中瞬间的加速表现出来的就是顿口。
同样可以推导出一个结论：质量越小的漂越容易出现顿口的鱼讯。
还有一个影响灵敏度的因素，那就是水阻力，当漂运动时必然要受到水的阻力，这个和运动中的汽车是一样的道理，越是流线型，锥度越大的车头受到的风阻越小。所以，浮漂也不例外，同样是越是流线型，锥度越大的漂体受到的水阻越小。
那么也可以推导出一个结论：越是流线型，锥度越大的浮漂对信号越有放大作用，也即是信号越明显。动作幅度越大。
这下我们就明白了，要想浮漂灵敏度高其实就三个指标决定的：
漂尾粗细 漂的自重 漂体锥度
但是你会发现这样去选漂马上就会陷入一种矛盾状态，因为这世界上的事物都是矛盾的结合体，基本上都有两面性。
必然的，浮漂也不例外，漂尾过细容易折断，而且过于灵敏的话杂信号太多不好把握。自重过小同样有弊病，那就是抗风抗流水稳定性很差且抛竿准确性不好。锥度过大那么漂体必然细，过细的漂体不但浮力不够吃铅量过小且容易折断，过多的杂信号也不适合大多数自然水域的使用。
所以设计上一般往往需要突出一些优点，那也就注定必须容忍一些缺陷。关键是去寻找一个平衡点，原则就是尽量满足一两项特殊的功能要求，又不过多影响常规性能。
所以我们必须根据环境和鱼情选择更适合的浮漂。那么一只漂打天下的说法就完全是一种很可笑的想法了。
随便举例：比如我们要钓水深超过四米且伴随有风的天气垂钓该任何选漂呢?相信你如果使用浅水粗尾吃铅小的漂去垂钓，估计一天下来就只有看漂在水面游走，当然就只有当相公的份了。
这种情况下我们一般选择大浮力细尾深水漂，结合跑铅钓沉底，不但因为吃铅重好抛竿，而且因为跑铅钓沉底，一般的风浪基本不影响垂钓。
既然我们需要不同功能的浮漂去垂钓不同环境和鱼情。动态测试中，我自然会根据不同浮漂特点选择不同情况钓场去测试这三套浮漂。
现在继续静态测试的话题，静态测试第一个大指标是外观测试。
他包括如下几个方面：
1：表面工艺 这主要是做漆工艺，好的漆工艺可以保证漂的结实耐用，同时对漂体而言有更好的防水性能，漂尾有更清晰的视觉效果。还有就是表面是否粘合紧密、牢固，这两样测试只能通过肉眼判断，有一定的主观性。
2：漂脚、漂尾重合度 这也通过眼睛观察，漂脚、漂尾是否在同一直线上，这直接决定未来漂在水中是否站立垂直。客观一点的测试方法就是先画一条直线，然后用漂直接比对。
3：漂体圆度 这指标关系到漂在水中运动时是否平滑、顺畅。测试方法就是将漂放在有坡度的滚动槽上，让其自由滚下，璃板上让其自由滚动，仔细观察是否有跳动现象，有跳动表示圆度欠佳。
4：漂脚、漂尾同心度 这指标非常重要，他直接关系到漂在水中稳定性。测试方法与上面一样。
静态测试的第二项大指标是稳定性。
他包括三个方面：
1：重心 重心直接决定漂的翻身快慢，同时也影响着漂的站立稳定性，重心越靠近漂脚翻身就越快，且站立稳定性越好。当然不是翻身越快就表示漂越好，使用上要根据实际情况决定，因为只有适合钓场情况的漂才是最好的漂。
2：吃水稳定性 这个由制作工艺以及使用材料决定的，做工优良的浮漂经过长时间浸泡是不会变目的，其测试方法就是在漂脚上插上带铅皮的漂座，调至行程内，浸泡48-60小时，观察漂尾水上部分是否变目。
(48小时前状态)
(48小时后状态)
3：鱼讯表现稳定性 这个主要由漂形与制作工艺决定，好的浮漂对鱼讯的表现是稳定而清晰，但是这测试只有通过动态测试才能下结论。
静态测试第三个大指标是灵敏度。
他包括三个方面：
1：漂尾粗细均匀度 这个指标文中早已说明，他非常重要，直接关系到漂的灵敏度，文中也已经说明，我们不一定要选很细很细的漂尾，这个厂家已经根据不同垂钓需要搭配好了，我们只需要测试其均匀度就可以了，目前我们只能通过目测来判断。
2：自重 这个用毫克称进行称重。
3：浮力 将漂调至平水(漂尖刚入水)状态，剪取水下部分进行称重。
4：浮力比 这是一个非常重要的指标，浮力比越大换句话说就是在保证足够吃铅量的同时可以将漂体做得更小，自然灵敏度就更高。其公式是：浮力比=浮力-自重/自重，通过浮力定义我们不难看出可以有一种更简单的方法测试浮力比。直接测试其排水比就可以了。
方法如下：
(1)准备一根装漂用的圆形塑料管(长度、直径略比测评的浮漂大一些)，将一头堵死不漏水，另一头用直尺标出厘米、毫米的刻度即可。
(2)塑料管灌满水后(直立)，把浮漂轻轻放进后，然后拿出来读取记录水位刻度(浮漂的自重排水量);再把浮漂按进管内，漂尖至平水后拿出，读取记录水位刻度(浮漂的浮力排水量)。步骤演示如下下面的图：
(3)计算：浮力比=(浮漂的浮力浮漂的自重)/浮漂的自重
这支浮漂浮力比就为2-0.5/0.5=3
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首先是工具的准备：壁纸刀、棉线、剪刀、砂纸（粗细都要有）、笔、尺子、胶带、502胶水等
材料的准备：南荻（要求园、直）、漂尾漆（红、橙黄、绿、黑）、白乳胶、漂尾（玻纤帮）、漂脚（碳纤棒）。
下面就开始制作：
第一步：取一段圆度好、直度好的南荻（也就是所谓的芦苇），两头在细砂纸上磨平。
第二步：取绝缘胶布缠在南荻上，留出要切割肩部的距离（我的是两厘米）。
第三步：在肩部的横截面均分八等分。
第四步：用四二刀法（十字刀法）切割至绝缘胶布处。
第五步：直接切割漂肩（预留打磨的空间）
切割好后的样子
第六步：漂脚部的切割，在漂脚部的横截面均分为二。
然后一刀下去至绝缘胶布处
用尺子画线准备切割漂脚的位置
画好线后的样子
然后就是沿着画好的线进行切割，刀法最好用拉的方式，不要用按的方式，一面外皮内卷。切割好后就是这个样子
第七步：漂尾漂脚切割好后的打磨（先用粗点的砂纸打磨，然后再用细点的打磨）
漂尾打磨好后的样子
第八步：用准备的漂脚（碳纤棒）在打磨好后的漂脚内侧事先压出一个印
然后用湿毛巾包裹打磨好的南荻二十分钟进行软化，这个办法是没有塑形器的前提下最好的方法
第九步：待软化好后，取出南荻上白乳胶缠线至一半漂脚处时插入碳纤棒，然后慢慢缠线直至全部，一边缠线一边用手捏园塑形
第十步：全部缠好和塑形好后，在桌边来调整同心度是一个很好的办法
漂尾的粘合和调整也是一样
然后就是插在一个地方干燥24小时后再拆线打磨
第十一步：整体拆线后打磨，先用粗砂纸打磨，再用细砂纸打磨
最后上漂床（自己用汽车录音机的电机做的）进行细细的打磨，漂尾和漂脚的过渡区打磨的没有阻挡感就可以了。
顺便打磨一下漂尾的锥度
第十二步：既然是自己做的浮漂，那漂身的字最好还是自己来写，我用的是水性笔，这个很好，上漆时一点都不会掉色
第十三步：上加强线，也是装饰线（用老婆的丝袜抽出，呵呵）
漂肩部也是一样
缠好装饰线后用502胶水全部涂一遍然后打磨平整（千万不要打磨到缠好的线）。
第十四步：上漆，先上两遍底漆，每上一遍底漆待干透后都要打磨掉，当然不能打磨掉自己写的名字，然后就是上面漆，我是刷两遍（每一遍都要进行水磨），再淋或者侵四遍，每一遍都比前一遍的要稀薄，一定要干透一遍后再上另一遍；漆我一般都是用汽车清漆或聚氨酯清漆，（硝基清漆和醇酸清漆也可以，硝基清漆有人说太硬，醇酸清漆就是干的慢点。）调漆的比例我是按：漆1+固化剂1+稀料1。
第十五步：漂身的漆全部干透后就是漂尾的着色了，先用铅笔画好要上色的距离间隔
然后再上色，我是先绿色、橙色或红色，最后是黑色，一般都上两遍
上好后的样子
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然后再上色，我是先绿色、橙色或红色，最后是黑色，一般都上两遍
上好后的样子
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自制钓鲫窝饵详细过程分享
自制的窝料适用于钓鲫鱼此窝料好处在于：窝料留底时间长、聚鱼的时间长、适用于各种野河钓鲫鱼，特别适用于冬季。以上是我长期用于野钓的自制窝料，还比较适用，提供给钓友们试用。
1、 主要材料：
胡豆、碗豆、黄豆、麦子、高梁(最好是黑高梁)、玉米粉、曲酒、新农欢、鱼追香、蚕蛹粉、涝糟曲子。
2、 用料比例：
胡豆、碗豆、黄豆、麦子、高梁各壹市斤，玉米粉两斤，两包新农欢，壹包鱼追香，蚕蛹粉半斤，曲酒二两，涝糟曲子壹份(农贸市场上有卖，做涝糟用的。壹份是指：如一个涝糟曲子做五斤涝糟，就放一个涝糟曲子的五分之一)。
3、 制作方法：
1)、将胡豆、碗豆、黄豆、麦子、高梁炒香打成略粗一点的粉备用。
2)、将玉米粉蒸粑，蒸干点，凉干用手捏成粉备用。
3)、将胡豆、碗豆、黄豆、麦子、高梁炒香打成粗粉和入玉米粉蒸粑凉干用手捏成的粉，再和入曲酒、新农欢、鱼追香、蚕蛹粉、涝糟曲子，用一土坛子装好，用塑料薄膜封好发酵两天至约有酸味后，成品放入冰箱极冻备用。
4、使用方法：
1)、成品加入酒米，冬季大小如乒乓球一至两砣至钓点即可;夏季大小如乒乓球半砣至一砣至钓点即可。
2)、成品和入鱼饲料、拉丝粉(少点能雾化为宜)可打爆炸钩。
3)、深水可多量集中打一点式窝，浅水则少量打窝、续补窝。
手工刷浮漂尾漆过程详细分析
浮漂在使用较长时间后，漂尾漆会逐渐失去醒目度，尾漆的寿命与尾漆的品质与配比、尾漆的工艺都有关系。但再好的工艺再好的尾漆，在使用足够长时间以后也是会褪色的。如果自己能动手重新涂刷尾漆的话，就会方便很多。经常有钓友咨询如何自己刷尾漆，有的是自己试着刷过，不但刷不好，而且刷完后浮漂反而更不醒目了。刚好给一个钓友的浮漂刷尾漆，顺便拍了下流程图。
第一步：先在纸上照着原来的漂尾画下尾目的间距安排（这是不需要改变目数的情况，如果不想刷成原来的目数，则不需要这一步了）：
第二步：用刀片轻轻刮掉原来的尾漆或者天那水之类的洗剂洗干净原来的尾漆，有必要的话，最后用2000目砂纸打磨一下：
第三步：用记号笔照着原来画好的标记在漂尾上轻轻的点上尾目黑格的记号（需要改变漂尾目数的，则先在白纸上安排好再在漂尾上做记号）：
下面该漂尾漆登场了，这次我用的是橙+柠檬黄+黑，尾漆的浓度要合适，太浓或者太稀都会导致困难：
第四步：刷橙色或者红色，注意刷的时候，使用刷肚的部位，保持刷肚上尾漆的量的合理，过多过少都会有问题，然后一边拖动刷子一边转动漂尾来刷，如果漆量掌握的合理、漆的浓度合理，来回刷都是没问题的，这个就好比手工给图案填充水粉颜色一样，最重要的是油漆的浓度和量的掌握，手法其实很简单，注意范围不要超过黑色的标记，刷完一个颜色后再同样的方法刷另一个颜色：第五步：最后是刷黑格，黑格很多人刷不好，其实掌握要领了也很简单，仍然是用漆刷的肚子部位，漆量可以更饱满一些，刷子和漂尾垂直，刷子在下面，漂尾在上面，刷子不动，漂尾在油漆上转动一周即可，不要用刷子去描以上是在最简单的条件下自己动手刷漂尾的方式，如果有机械辅助转动浮漂的，估计都应该不会为刷漂尾而困惑了，所以不在讨论之列。尾漆只需要一遍即可，薄而透明才醒目清楚，不必刷多遍。图解芦苇浮漂的详细制作过程（漂身篇）
冬天进入了封竿期间，正是好好保养身体，清洁渔具的最佳时机。但是身体越来越有精神，渔具也都清洁干净了，还是无鱼可钓之时，鱼瘾自然也就是越来越大了，这个时候钓友不妨学着自己制作一下，平常钓鱼 将会用到的渔具。既可以缓解这一份鱼瘾，关键是以后自己做的东西说不定还能够派上用场呢。
猫冬在家，也学学做了几个浮漂。现在把制作过程用图片简述一下，制作的过程也是一个学习的过程，希望能对愿意玩一玩的朋友起一个抛砖引玉的作用，同时也请D漂高手和大师给预指导。
一、工具
因为是业余级的所以工具比较简陋。（像塑型器就是用不同直径的硬塑料笔管代替）
白乳胶、速干胶
自制磨削工具台
自制打磨工具台
锦纶丝线
二、材料
南狄漂材
漂角碳棒与漂尾玻纤棒
裁剪好的漂材
用胶带纸做好标记，防止奇哥时过头开裂
三、划线
画好等分标记（漂肩）
（漂肩）
漂角划线（用胶带纸做好标记便于划线）
画好的漂脚部分
画好的漂脚部分（留出一定的余量）
四、切割
用刀沿线切割成楔状
去掉中间的软絮
仔细打磨成型
漂肩处的形状
五、初加工和打磨
打磨好的形状
四分开的漂肩部，打磨好的形状，两分开的漂脚部
四分开的漂肩部
钓友分享盘车钓组详细制作过程
很多盘车钓友在盘车的钓组上，最上面的是用一颗最小的太空豆，我实践中用了，不是很好，一是：太空豆在过线环时易挂环出线不畅(当然我这是指的钓静 水的深水区，漂用在滑漂的状态下使用时，挡漂的线节就要从过线环中过，流水中及冲钓不适用钓滑漂);二是：现在的商品太空豆质量不是很好，小很了的太空豆 在我们反复在线上上下中，用不了几次就坏了，这样我们又将去重做钓组。我现在是用绵线节来代替最小的那颗太空豆，直接买中号的绵线节来做，有钓友能做绵线 节的也可自已找线来做，我是图个方便。
下图是上到线上的绵线节。
但绵线节也有问题，也是在线上上下活动后，很易松动，为了解决这个问题，我是这样做的，用502胶水滴在餐巾纸上，在没有干的时候，将做好在线上的 绵线节，用有502胶水的餐巾纸在绵线节上侵一下，因线节是绵线的，在绵线节刚好能吸收502胶水时就可以了(如果线上粘上了要迅速用餐巾纸擦干)，在绵 线节上的502胶水未干时，我们要用手拉住绵线节反复的在线上上下拉动，不至于绵线节直接粘住线，直到502胶水在绵线节上干后，绵线节就做好了。
以下就是盘车钓组的实际做法。还有就是钓钩曰的式样。
特别提示：因线组最上面的绵线节变小了，挂漂的过线环是园的又大了，绵线节挡不住，一定要改变一下型状，下图是原装漂座。看是不是这个道理!
用钳子镊一下就行了，看下图变型的漂座肯定能挡得住绵线节漂座了噻!
下面说一个又是悲剧，又是好事的一个事情，我的盘车因使用不当，前一节的尖子断了，原有的环全在，自已动手修复中，不慎将其中一个过线环掉在地上就 找不到了，把竿寄到无聊那里去整又是一个麻烦的事，啷个办只有自已动手整，不要说人急了啥子办法都想得到，买工具等。。。这不没花好多时间，成功了也，只 是精细加工我没有进一步的去整了，有了基础，下次我肯定搞得非常的精致的，我想我离自已动手做盘车的事又进了一大步哟!嘿嘿!看嘛就是没有搭胶了个嘛，那 天拿到重钓网实体店去把胶一搭，不就解决问题了吗?
测试报错9
晓看天色暮看云，行也思君坐也思君。爱情就是何以琛说过的“曾经有那么一个人出现过，其他人都会变成将就”。和爱的人在一起我们需要花费很大的勇气。生活中恋爱官宣的创意文案你知道多少呢？以下是爱钓鱼网小编收集整理的“测试报错9”，仅供参考，大家一起来看看吧。
1.达成长期合作意愿。