钓鱼技巧分享。

绕线轮的种类很多,但现在使用海竿的钓手中,除了一部分渔友用叉齿型手拨轮外,大部分都是使用旋压式绕线轮。这种绕线轮收线时线轴不转动,靠旋转轮带动拨线架旋转绕线。

旋转轮在旋转的同时,还做有规律地上下移动,使收回的线均匀地排列在储线槽内,不易乱线。放线时翻开拨线架,靠钓手挥动鱼竿,利用钩坠饵料的重量,将线自由地带出去,由于不带动线轴转动,所以出线时阻力小,速度快,投得远。

这种绕线轮使用时并不复杂,初学者只要记住操作顺序,练习几次即可自由操作。其顺序可以简化为钩、翻、投、复、紧五个字。钩:投竿前首先用前握竿手的食指钩住鱼种线槽窄,线轴细的轮子,如果线装得太少,出线时鱼线就会加重摩擦线槽的前沿,产生阻力,出线不通畅,不仅影响投远,而且还磨损鱼线。装线时如果鱼线短,可以接一段旧线,绕于轴心垫底,而后再接上实际使用的线,当然,使用时不要超出这个长度。现在有的厂家生产出宽线槽、粗线轴的绕线轮,就解决了磨线的问题。还有的厂家生产的绕线轮其线槽上线后成塔形,前小后大。钓友不要认为是绕线不匀,它也是为了解决出线的通畅。

旋压式绕线轮的手柄,有的固定在左侧,有的固定在右侧,有的则可以左右互换,钓手在购买时应注意选择与自己左右手相适应的轮子,用时才会感到方便。

怎样识别传动比例:每只绕线轮上都标有传动比例,即手柄摇一圈。能带动拨线架转几圈。它们的比例一般为1:3至1:5,比例越大,收线的速度就越快,如果进行远投,或者是在水库等易挂底的地方垂钓,还是用传动快的轮子好,因为它收线快,不易挂底。每只轮子的传动比例,只是标明它的性能,不完全说明它的质量。轮子拉力的大小,取决于轮子本身的大小,轮子大其拉力也大。有些强力型的绕线轮,是用超硬耐磨材料制成,其拉力更强于一般轮。一只好的绕线轮,它应当是外表光洁,摇动时手感轻快,无杂音,机头不晃动,绕线时,线槽排线均匀等。

垂钓时使用轮子的大小,取决于海竿的长短,长竿配大轮,短竿配小轮,使它们相互匹配。握竿时手握轮脚:当绕线轮安装在海竿上之后,握海竿时上面的手一定要用手指夹住绕线轮的支架,连同支架脚一并握紧。根据鱼轮的大小,中小号轮可夹于中指和无名指之间,大号轮由于轮体长,手往后握时,食指钩不着线,所以手掌要向前移,这时可用无名指和小指夹住轮子的支架。这样握竿的好处是可以增加绕线轮与海竿连接的牢固,起到保护轮、竿的作用。

如何使用曳力装置:曳力装置有前后两种,装在绕线轮前端的叫前曳力;装在绕线轮尾部的叫后曳力,它们的功能相同,使用时操作方法也相近似。这两种轮子各有特点,如前曳力轮,结构简单,不易损坏。它齿轮紧密,略为推动摇柄,即可将鱼线紧住。不足的是如正在收线时要拧动它,手必须经过绕线轮前头出线部位进行操作,不甚方便。而后曳力轮其曳力装置是安在轮尾,即使是在垂钓时,要拧动它也很方便。而且曳力装置上还有刻度,标明它的松紧度。后曳力轮的另一特点是收线时,鱼轮几乎没有声音。这种轮子在紧线时不如前曳力轮,它要将摇柄摇动四分之一或五分之一圈才能挂上档,有时恰好就多拧了这么一点,使坠子移位了。现在国外已生产出先进的后曳力轮,克服了这种不足。

在垂钓时有些钓友将曳力开关拧紧不用,待钓到大鱼要线时,他们却将止旋钮(有的称逆止开关)打开放线,这是一个不规范的动作。止旋钮是一个能控制拨线架倒转的装置,在装饵换钩等需要放线的时候,可以打开它放线,但在垂钓时不要使用它。如果钓到特大的鱼,打开止旋钮放线,可能产生意想不到的严重后果。如有位渔友钓到一条大鱼,他打开止旋钮放线,结果由于鱼的力量太大,牵动拨线架飞速倒转放线,同时摇柄也跟着快速转动,手根本无法握住它,最后鱼线失去控制,待线放尽后,被大鱼将线齐根拉断。

正确的使用方法应该是在垂钓前,先定好曳力开关的松紧度,这个松紧度是根据海竿所能承受的拉力来确定。具体做法是将绕线轮装在海竿上,将海竿全部抽出来,并将钓线依次穿过每个过线圈,一直从竿尖拉出来,再将曳力开关拧紧,而后请人扯住钓线,或将钓线拴在一个固定物体上,再用较大的力量提竿,将竿提到能够承受的最大弯度上,这时将曳力开关拧到正好能放出线来,以后垂钓时,遇到这样的拉力,它就会自动放线,这就是竿和轮拉力的最佳匹配。在这里应特别指出的是竿轮的拉力,不等于全套渔具的拉力。如钩和线的承受力如何?上钩的鱼钩得是否牢靠?是不是外搭钩等等,这些都有不同的操作方法,要根据当时实际情况灵活运用。

还有些钓友平常也是拧紧曳力开关,待需要时再拧松它放线这也不妥。如果在有大鱼的水域中垂钓,更应将曳力开关事前拧松一些,如果待大鱼咬钩要线,再去拧曳力,很可能就延误在这几秒钟之内,弄得钩折线断。这就是虽然使用能自动放线的现代化鱼轮,却不能发挥它的作用。

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水滴轮的使用技巧详解


一、我为什么使用水滴轮?

最直接的坦白是:没用过,试一试。以前时兴海杆的时候,用过纺车轮,算起来大大小小的纺车轮还有5只,现在都躺在车库里养老。第一次从电视钓鱼频道 里看到路亚钓法的时候,为这种运动中渔乐的方式大为感动,觉得其新,而且能动。有好一段时间,天天打开电视就是选看钓鱼频道,但这个专业的频 道里真正介绍路亚的栏目却不多,而且不多的专题中大多数还都是国外的老兄在高唱莲花闹。自然而然地,水滴轮就进入了在下的视野。在下有个很中国人的性 格,最不服老外一天到黑羊五六。老外能用的,我当然能用。就上了淘宝网。网游了好几天,竟发现那些牌子大得吓人的水滴轮,什么阿布、什么西马诺,等等等 等,大多数还是我们中国人生产的。这就好办多了,不用太看重品牌,合适自己用就好。

二、水滴轮防炸线。

很多路友都说,水滴轮用不好,容易炸线炒粉。

个人的使用方法是:

1、线不要装太满,大约2/3左右最好用。轮子大小不同,容线量有多有少,线径不同又有不同,但总的来说,有个70-80米线就足够了。一个简单的道理就是,装线满,线圈半径就大,出线时线轮转的就快,当出线多于路亚飞行所需时,自然会炸线。

2、机械制动调节适度。水滴轮都有一个机械制动调节钮,起到对线轴转速控制的作用。它不同于刹车,紧了饵抛不出,松了任何刹车都将失效。最佳的调节 方法是:上好饵后(每换一种克重的饵都必须做的哦!),将杆梢朝上约45度,按下出线开关后松手,让饵落入水中(不是地上,阻力是不同的)。要令是:只要 饵入水时线轴上不出现松线,就要尽可能让饵下降速度达到最快。

3、刹车调节方法。水滴轮都有刹车系统,视轮子的档次不同,刹车分为离心刹车、磁性刹车和混合刹车。至于构造、力度、材质之类的名堂太多了,在下也 不是工程理论家,就不一一说了。不管哪种刹车系统,目的都是为了使线轮在路亚飞行力度减弱时给予轮轴一个减速的力,使轮子逐渐停止。调节时,先将刹车力开 到最大,试抛后如不炸线,再级级下调,至不炸线又不影响饵的飞行距离为止。

4、缷力扳手的正确使用:水滴轮的缷力扳手设计比纺车轮要好用,在钓获大物时尤其能显出其英雄本色。在下用2号线钓到7.3公斤巨鲶时,靠的就是水 滴轮良好的缷力作用。它能十分精确的调整缷力力度,操作也非常方便,可以边收线边调缷力,最能实现搏大物的成功度(嘿嘿,不是广告)。缷力扳手表面看跟中 鱼前没关系,其实不然,缷力扳手也影响轮轴的转速(理论问题就不说了,试试空轮在缷力松紧不同时的转速就知道了)。调节时应将缷力调到收线摇柄不空转而缷 力最松的程度。中鱼时再视物大物小顺势微调就好。

5、抛投不可太用力。水滴轮与纺车轮的出线方式是完全不同的。纺车轮可以拚命抛投,以致于抛得杆子呜呜作响,因为它是近于无阻力出线。而水滴轮 则不同,抛投太大力必然造成轮轴突然高速转动,这种暴发性的旋转的线速度通常是飞行路亚达不到的,必然炒粉。抛投时宜手、腕、臂、杆谐调发力,柔顺而有 力。这种力道不太好表述,大概就是用暗劲的意思。切不可象用纺车轮那样翻云覆雨,劈波斩浪。

6、出线的主动控制。水滴轮一般都是配合枪柄杆使用,这是有它特定的道理的,作用之一就是便于单手对水滴轮出线动作的主动控制。路亚抛出后,自由落 体式入水前的速度最小,这时可采用主动控制方法防止炒粉,即路亚入水前的瞬间,用持轮手的拇指快速按住轮轴制动,这种方法是最好的应用习惯。当你熟练掌握 水滴轮后,主动控制将对定点抛投带来优于纺车轮的最大快乐。

教你怎样使用诱饵


诱饵的使用有多种方法,怎么样将诱饵投入水中,投多大的量,都是根据当时的水情、鱼情、温度而灵活运用的,下面教大家怎样使用诱饵。使用诱饵应注意以下几个问题:1.怎样掌握诱饵的用量诱饵的用量可大可小,小的用量可以像鸡蛋、乒乓球那么大,中等量像馒头、拳头那么大一团,较大的量一次可用几千克、10多千克或更多。若是在大水面钓鱼,还可以大面积地投放诱饵,使水中形成面积达几十平方米的饵料区。如钓鲢鱼,可大量地多次地在某片水域投放酸饵。由于面积大,气味影响力也大,把鲢鱼引诱到酸饵区,然后用海竿施钓,效果很好。这种做法多用于水库、湖泊等大水面。2.尽量用打窝器投放诱饵若是用手竿钓鱼,水面又不太大的话,应尽量用打窝器投放诱饵。有些钓友为了省事,便用手抓饵直接往水中抛掷。这种做法虽简单,但效果不好,因为在野外钓鱼,鱼非常胆小,饵团入水声音大,又猛烈,会惊吓水中的鱼,鱼会远离窝点。也有人用钩挂诱饵团,饵团较大,钩入水后再抖动钓线,使饵团脱钩入底,这样连续几次投饵,也是一种投放诱饵的方法。

鱼线轮的使用和保养方法


纺车式鱼线轮的使用方法

绕线方法

1、检查线轮的绕线量(一般在线轮或包装盒上),选择适宜的渔线型号。

2、将渔线轮装在渔杆上,关闭渔线轮逆止开关。

3、将线的一端打结,穿过渔杆的一个导环,翻开渔轮出线环,将线系在线轮上,关合出线环,拉抻渔线,检查并保证牢固性。

4、保持渔线直紧,开始匀速转动摇杆缠线。

5、当缠线高度低于线轮边缘约1.5-2毫米,保持渔线直紧,停止缠线,剪断渔线,并别在线轮的别线片上。

装轮方法

1、将渔线轮装在鱼竿上。

2、打开渔轮逆止开关,翻开渔轮出线环,将线拉出,合上出线环,将线依次穿过渔杆导环。

3、系上坠线,扯紧渔杆各节,关闭渔轮逆止。

抛投方法

1、打开渔轮逆止开关,转动摇杆,调整线坠于适当位置,关闭逆止开关。

2、用食指勾住钓线,侧身扭头,将杆后送,杆于地面距离以线坠触地为佳。

3、将杆侧上前送,当杆于侧前方并地面持45度角时,抖力松线,弹出线坠。

4、当线坠落水,送线结束后,摇动摇杆,关合出线环,拉紧渔线,放杆于杆架上。

收线方法

1、提杆、抖抻,渔线保持紧直,杆于地面45度角。。

2、匀速摇轮,渔线保持紧直,以鱼力的大小,调整渔轮松紧旋钮。

3、鱼收上后,将杆放于架上,渔轮勿触地弄脏划伤。

卸轮方法

1、关闭逆止开关,将线坠取下。

2、以手指紧线,摇动摇杆。

3、将线别于线轮别线片上。

4、卸轮、擦净、装好。

保养方法

1、每次垂钓后,均应将渔线轮擦净,干燥。

2、定期(25次钓)拆开(按图)维护,齿盘、螺旋齿、定位齿、滑块、摇杆轴、轴承等处,加润滑油脂。

3、长期停钓时,应彻底保养一次,放干燥处。

鼓型渔线轮的使用方法

(包括经典鼓型轮和卧式鼓型轮,俗称水滴轮)

绕线方法

首先须将钓线穿过导线环,然后再系紧在线轮上。在缠线的高度应低线轮边缘高度约为1.5-2毫米,不要多缠或少缠,否则将阻碍你正确抛线。别看鼓式渔线轮体形不大,但它的线容量与纺车轮不相下。

调整刹车方法

鼓型轮的刹车方式分为两种1、磁性刹车系统2、离心刹车系统;

磁性刹车轮它主要是外部有一个磁力调节旋钮,0-10级可调节,10为最大刹车力值;

离心刹车轮它的侧盖很方便打开,主要调节刹车豆的位置来控制刹车力值。

抛线方法

用鼓式渔线轮作抛投时,需要做一些准备工作,即先调整一下调整钮,目的是调整线轮出线速度,防止因轮输出线速度过于超出抛线速度而使钓线出现反冲现象(由于抛线速度与坠饵的重量及钓友臂力大小有关,因而在调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮后,一定要调到个人适合为止)。调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮,使得线轮和导线轮处于分离状态。端正好抛竿姿势,使劲朝着自已的目标抛去。

注意

1、抛线之前,一旦接合离合按钮,要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮,以防滑线;

2、在鱼饵入水的瞬间,大拇指也须及时按按住线轮,以使得线轮缓速出线甚至停止出线,从而避免钓线在入水瞬间速度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂,使离合结构处于啮合状态。

3、当炸线发生,请不要急躁和紧张,您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮,理顺好之后再重新装上即可。(下推离合按钮时,是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态,在此状态下线轮具有出线功能;再松指并正向摇动一下摇臂,当听到一声轻微的卡嚓后,离合结构便处于相互啮合状态。另外,在按住离合结构的情况下不能摇动摇臂,因为这样很容易损坏排线系统。)当你精通了鼓式渔线轮的这些性能结构和特点并更善于抛线时,你可以适当地放松调整钮,减少阻力,这将会增加你的抛线距离。

渔线轮的保养方法

Abu的鼓型轮都配有高级润滑油,方便钓友保养渔轮延长渔轮使用寿命。

1、润滑传动系统

在使用了较长时间以后,渔轮需要的主体内部涂上一层润滑油来保持在最佳状态下工作。如果你对鼓式渔线轮结构不够熟悉,那么应参照渔线轮结构爆炸图或请教精通于渔线轮结构的老师傅帮忙,切勿个人擅自拆装,否则容易损坏渔线轮。具体而言,先拆卸摇臂和刹车结构,再松掉侧盖螺丝,将侧盖移开,给线轮主轴两端、轴承、主齿轮和齿杆以及蜗杆的齿上油。当上油时,务必仔细操作,因为多余的油脂和油会流入其它地方,有时会破坏其性能。

2、及时检查

每当钓鱼之后,尤其是在雨天和海钓之后,应及时仔细检查你的渔线轮,以防有任何污水脏物或沙土存积在渔线轮内;在存放之前要用一条清洁、潮湿的绵布将渔线轮擦拭干净,重新加润滑油脂。

使用红虫钓鱼怎样挂钩


红虫非常小,如何挂在钩上呢?

一、直接挂钩法:其具体方法是,将活红虫直接横着挂于钩上,每钩上一次可以挂一条,也可以同时挂多条。需要注意的是单挂和多挂的场合:钓小鱼时要单挂,钓大鱼时要多挂,挂单条便于小鱼吸入口,挂多条,大鱼吃着实惠;鱼多时要单挂,鱼少时要多挂,因为鱼多时要以钓为主,挂单条能抢时间多钓鱼,鱼少时应连引带钓,多挂红虫能引鱼注目。用红虫直接挂钩钓鱼,一定要用公虫不用母虫!公虫肉头厚,挂上不走形,母虫肉头薄,一挂一股水,不久钩上就会只剩一层皮。

二、绑把法:绑把时可以将红虫直接用红线捆绑起来,也可以利用红虫夹将红虫用橡皮筋套住。红虫绑把可用公虫,也可用母虫,但是,用公虫不如用母虫经济实惠。又由于公虫短粗,母虫细长,所以绑公虫又不如绑母虫方便快捷。绑把的红虫最适合钓大鲫鱼和较大的鲤鱼,而初春深秋时用海竿串钩钓大鲫或大鲤时非绑把红虫莫数。绑把的红虫最大的优点就是不伤皮肉,鲜活如常。但是,提前绑好的红虫钓鱼时如果用不完,回到家再继续饲养时,要想使其重新碍以解放就比较困难。

三、红虫、面饵混合法:此法是将红虫和干粉状态下的面饵按一定比例混合在一起,然后再兑水和饵挂钩。此法可和成搓饵,也可加一定比例的拉丝粉和成拉饵(俗称红虫拉饵)。这种混合饵的最大好处就是利用红虫和面饵的共同雾化和面饵的香甜味道来诱鱼,不但引鱼效果好,鱼儿吃着还比较实在,钓上来的鱼儿个体往往都比较大。另外,此饵还有一个特点,那就是冬春季节既能引大鱼,又能同时抵制小杂鱼闹钩。

四、包食法:包食法就是钩上挂红虫,外面裹面饵,面饵可搓在红虫外,也可拉在红虫外。其具体做法是,先在钩上挂上几条红虫,然后将和好的较松散的面饵轻轻包于红虫的外表或将挂着红虫的双钩放于拉饵盘上,再用和好的拉丝饵压住双钩慢慢往外拉。这种方法的优点就是利用面饵的雾化和味道来引鱼,然后再利用红虫的可口性使鱼吞钩。

五、拉丝红虫法:具体做法是,将一定量的红虫平铺于饵盆底部,然后在红虫上面均匀适量地撤上一层粘粉这种粘粉渔具店有售,,然后搅拌均匀,最后拢在一起放在拉饵盘上做拉饵用,这种方法也叫拉红虫。拉丝红虫一定要和以上曾提到的红虫拉饵相区别。红虫拉饵当中以商品面饵为主,红虫为辅,而拉丝红虫饵是用纯红虫和成的拉丝饵除起粘合作用的粘粉外,几乎不含任何其他成分。调制拉丝红虫时最好用母虫不用公虫。用拉丝红虫、做钓饵时,最好先用平时的打窝方法将鱼聚过来,然后再钓之。

鱼线轮的保养以及使用技巧详解


绕线轮是海竿的心脏,是渔具中比较精密的部分。所以在使用时应十分小心,发生故障应设法排除,以免影响正常抛钩。

摇动线轮摇臂,发出咔咔响声,无法收线

故障部位:齿盘与齿杆打滑。产生原因:齿盘两端轴套严重磨损;齿杆轴套磨损或齿盘滑丝丢失,造成齿盘与齿杆配合间隙过大,加力后打滑,解决办法:更换齿盘和齿杆套轴,最好改为滚珠轴承或另外车制的铜套;调整齿盘轴华司的速度。

摇动摇臂,线轮壳发出摩擦声

故障部位:主轴弯曲变形;线轮滴答轮或华司在拆卸中丢失;线轮壳螺帽松动。产生原因:拆卸主轴销时,用锤子敲击后使主轴变形;拆卸线轮壳螺帽时,不知道是反牙的,因用力过猛产生滑牙。解决办法:矫正主轴;安装滴答轮和华司;线轮壳螺帽滑牙时,将螺帽竖起,用锤子轻敲几下,使螺帽缩小孔径后装上。

摇动摇臂,线轮总不会前后运动或时动时不动

故障部位:传动齿轮上的凸销从滑块槽中脱出或滑块凹槽破裂;齿盘下端缺齿或传动齿轮部分缺齿。产生原因:传动齿轮与滑块配合间隙过大;传动齿轮中有砂砾;主轴弯曲卡死,用力摇动摇臂,使滑块凹槽破裂。解决办法:传动齿轮轴底加垫片,减小传动齿轮与滑块的间隙;更换滑块和缺齿的齿盘;矫正主轴;清洗安装并涂抹凡士林油润滑。

抛线架不回位

故障部位:抛线弹簧松脱或弹性减弱。产生原因:抛线架固定螺丝松动,造成抛线弹簧从固定孔中脱出;长时间打开抛线架保存,使抛线架弹簧弹性减弱。解决办法:调整抛线弹簧弹性,重新正确安装;平时养成收回抛线架保存的习惯。

抛线架上的导线轮、导线轮轴套丢失

故障部位:抛线架固定螺丝松脱。产生原因:长期使用后松动;安装时没有拧紧。解决办法:重新安装,并在螺丝座孔中涂上百得胶,使螺丝不易松脱。从构造上解决,应该改为长螺竿,用开口弹簧片固定。

拨反动钮,摇臂无法控制

故障部位:反动钮片动作不灵活。产生原因:反动钮片弹簧弹性弱;反动钮片螺丝固定过紧;涂抹了黏性过大的黄油。解决办法:调整加大弹簧弹性,使反动钮片动作灵活。

钓力调整钮失效,线轮总成不能转动

故障部位:后曳力华司迫紧座卡死。产生原因:有泥沙掺入后曳力部件;钓力调整钮没有安装正,造成过紧并卡死;调钮滴答环变形卡死。解决办法:清洗后曳力部件,矫正滴答环,正确安装所有部件,调整钓力时不要用力过猛。

海钓入门:绕线轮有哪些种类?


绕线轮是海竿的关键部件,很多钓友都认为竿子可以差一点没关系,但绕线轮一定要质量高的。绕线轮有旋压式绕线轮、双轴承式绕线轮、封闭式绕线轮、手拨式金属绕线轮等多种。现在用得最广泛的是旋压式绕线轮,它的特点是结构较简单,功能齐全,不易出故障。今天,为您带来了绕线轮的介绍以及绕线轮有哪些种类的文章,希望能对你有帮助。

一般海竿和两用竿上必配一个绕线轮。绕线轮可储线,一般可储几十米甚至数百米,可使钓线收放自如,便于放长线,钓大鱼。钓竿上使用绕线轮,最早见于我国宋代马远的钓竿上。所以说绕线轮是我们祖先创造的。随着科技的发展,现在绕线轮从简单的到复杂的,从低级的到高级的,品种很多,主要有下列一些品种:

(1)叉彤齿槽式手拨轮

这是一种最简单的绕线轮。其结构简单、重量轻、储线量大,用手指拨动、控制齿轮的转动,垂钓者可直接感受到鱼的抗力,随意掌握收放线的速度。但操作不熟练时,投竿时容易乱线,甚至手指被转动的轮齿击伤。

(2)旋压式绕线轮

使用这种绕线轮甩投时,出线阻力小、速度快、不易乱线。轮上还标有齿轮传动比,传动比越小,缠线速度越慢,反之则缠绕速度越快。这种绕线轮上有一个曳力装置,亦称逆转缓冲器,可调出线阻力,当大鱼上钩时.它能随鱼的拉力自动放线,起到缓冲作用。收线时,即使大鱼突然逆向猛力挣脱,也能自动放线,不致拉断钓线。

根据曳力旋钮安装的位置不同,又分前曳力式和后曳力式。前者旋钮位于卷线盘前端,结构较简单,控制出线阻力不够精确;后者旋钮位于轮体后部,旋钮上标有放线时施加给鱼的负重力的度,可精确调整出线阻力,使用起来更为方便,但价格较高。

旋压式绕线轮是目前广大垂钓者最普遍使用的一种绕线轮。

(3)封闭式绕线轮

封闭式绕线轮与旋压式绕线轮的结构基本相同口不同的是,封闭式绕线轮的绕线盘外有一个护罩罩着,钓线经由护罩孔进出,垂钓者按键控制收放线。这种绕线轮,体积小、重量轻、不易乱线。但这种绕线轮储线量少、钓力小,不宜投远和钓大鱼。

(4)鼓形绕线轮

亦称双轴承绕线轮。这种绕线轮的轴心两侧均装有轴承,两侧固定有轴心盘,类似鼓形。其结构精密,绕线轴与钓竿呈十字形,钓力大,一般都在20千克以上,大型双轴承绕线轮的钓力可达70~80千克.可缠0.75毫米直径的钓线150米以上。最新式的双轴承绕线轮,除装有精巧的平行缠线器外,还装有液晶数字显示器,能显示出钓钩人水深度、出线长度、轮内存线长度、鱼吞饵的信号等。船钓时,接上船上的蓄电池,可驱动绕线轮自动收线。